08月22日，在天津東疆海關的監管下，49臺“中國重汽”牌國產自卸車搭載“MOMI ARROW”號貨輪緩緩駛離天津港太平洋碼頭。這批以出口租賃方式出口的國產自卸車將于26天后抵達坦桑尼亞，用于當地的煤礦開采。這也是天津東疆完成的首筆國產自卸車經營性出口租賃項目。
隨著共建“一帶一路”倡議持續推進，中國不斷加強與沿線國家地區產業端合作，本次國產設備出口租賃業務的開展，也是深化高質量共建“一帶一路”，推進基礎設施項目合作的重要舉措。
與一般貨物出口不同，出口租賃指的是綜合保稅區內租賃企業將租賃標的物租至境外的業務?！俺隹谧赓U相對與一般貨物出口，可以減少承租企業資金占用壓力，為企業大幅降低成本?！碧旖驏|疆海關新興貿易監管科科長李文鵬介紹。
為了保障這批自卸車的順利出境，天津東疆海關提前成立專項工作組，聯合東疆管委會等部門多次召開專題會，充分了解國內租賃公司需求，制定了研究申報的具體方案。安排專員幫助企業梳理各環節業務流程，對企業從企業賬冊設立、物流環節的車輛運輸、設備在綜保區內的倉儲、進出區報關單申報等各環節進行指導幫助。同時，建立“材料預審、隨報隨審”的快速通關機制，全程提供切實可行的業務輔導，僅用一天時間就辦結了設備的出入區申報等通關手續。
天津東疆綜合保稅區作為我國融資租賃策源地，歷經十多年的探索發展，不斷推動租賃產業監管方式和交易結構創新，助推中國租賃產業向全球市場拓展。截止2023年7月底，天津東疆海關已累計監管包括飛機、船舶、海洋工程裝備等在內的159個租賃標的物，貨值569.44億元，同比分別增長了72.83%、115.13%。
天津東疆海關將充分利用東疆綜合保稅區優勢，進一步服務好企業，積極推進設備類項目出口租賃等模式創新，服務國家高端制造走出去，為踐行“一帶一路”倡議貢獻海關力量。
