0【第一商用車網 原創】
7月，以國六B排放標準為主的一系列重磅交通運輸領域的新政正式實施，各地方的新政也有條不紊地進行中。8月，一系列利好交通運輸行業的新規頻頻出臺，包括減稅、降費、補貼……
那么，8月，具體有哪些影響商用車行業的新政將要實施？
全國政策
兩部門：構建包括智能網聯汽車標準體系
7月下旬，工業和信息化部、國家標準化管理委員會印發《國家車聯網產業標準體系建設指南（智能網聯汽車）（2023版）》，旨在構建包括智能網聯汽車基礎、技術、產品、試驗標準等在內的標準體系?！吨改稀诽岢龅?025年，系統形成能夠支撐組合駕駛輔助和自動駕駛通用功能的智能網聯汽車標準體系。制修訂100項以上智能網聯汽車相關標準；到2030年，全面形成能夠支撐實現單車智能和網聯賦能協同發展的智能網聯汽車標準體系，制修訂130項以上智能網聯汽車相關標準并建立實施效果評估和動態完善機制。
國家稅務總局：減免部分交通領域征稅
近日，國家稅務總局發布《支持協調發展稅費優惠政策指引》和《支持共享發展稅費優惠政策指引》，其中包含城市公共交通用地免征城鎮土地使用稅、購置新能源汽車免征車輛購置稅等內容。
生態環境部：推進實施水泥、焦化行業超低排放
6月中旬，生態環境部發布關于公開征求《關于推進實施水泥行業超低排放的意見（征求意見稿）》和《關于推進實施焦化行業超低排放的意見（征求意見稿）》意見的通知，其中提出在水泥和焦化行業內，進出企業的原燃料采用鐵路、水路、管道、管狀帶式輸送機、皮帶通廊等清潔方式運輸比例不低于80%；達不到的企業，汽車運輸部分應全部采用新能源或國六排放標準的車輛；重點區域企業原燃料清潔運輸比例達不到80%的部分應用新能源汽車替代，其他原燃料運輸應全部采用新能源或國六排放標準的車輛；產品運輸優先采用清潔運輸方式，汽車運輸全部采用新能源或國六排放標準的車輛；廠內使用新能源運輸車輛（2025年底前可采用國六排放標準的汽車）；非道路移動機械原則上采用新能源，無對應產品的應滿足國四及以上排放標準；?；愤\輸等特種車輛可使用國五及以上排放標準汽車。
發改委：鼓勵新一代氫燃料電池技術研發與應用
7月14日，國家發改委發布關于《產業結構調整指導目錄（2023年本，征求意見稿）》公開征求意見的公告，其中可再生能源制氫，液態、固態和氣態儲氫，管道拖車運氫，管道輸氫，加氫站，氫電耦合等氫能技術推廣應用等均為鼓勵類。
三部門：延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策
6月19日，財政部、稅務總局和工業和信息化部聯合發布《關于延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》，明確對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元；對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。
商務部：推動新能源載貨微面、微卡、輕卡等車型下鄉
6月8日，商務部發布《關于組織開展汽車促消費活動的通知》?！锻ㄖ访鞔_，在2023年6月至12月期間，開展“百城聯動”汽車節和“千縣萬鎮”新能源汽車消費季活動，推動適銷對路車型下鄉。鼓勵企業針對農村地區特點，推動性價比高、實用性強的新能源載貨微面、微卡、輕卡等車型下鄉，進一步豐富農村新能源汽車產品供應。
地方政策
京津冀：推進三地交通運輸電子證照共享互認
7月下旬，北京、天津、河北等地聯合印發《關于進一步推進京津冀交通運輸電子證照共享互認的通知》和《關于推出京津冀交通運輸領域首批“同事同標”事項的通知》，共同推進三地交通運輸電子證照共享互認、政務服務事項同標準辦理。根據《通知》，京津冀三地將加快推動紙質證照轉化為電子證照，依據行業標準生成、歸集、應用電子證照。
上海：支持氫能在交通領域拓展應用
7月20日，上海市交通委、市發展改革委、市經濟信息化委聯合印發《上海交通領域氫能推廣應用方案（2023-2025年）》，旨在加快推動交通能源結構調整優化，規范、有序支持氫能在交通領域拓展應用，助力做好交通領域碳達峰碳中和工作?！斗桨浮诽岢?，要加快交通能源結構低碳轉型發展，重點發展重卡、公交、冷鏈、非道路移動機械等應用場景。
安徽：提高城市寄遞物流車輛使用新能源車比例
6月下旬，中共安徽省委辦公廳、安徽省人民政府辦公廳印發《安徽省全面加強資源節約工作實施方案》?！斗桨浮芬?，加快城鄉物流配送體系建設，優化城鄉物流配送節點網絡，發展集約化配送。提高城市寄遞物流車輛使用新能源車比例，到2025年，新增城市物流配送車輛新能源汽車比例不低于80%。推進物流樞紐、園區和基地綠色化發展，在運輸、倉儲、配送等環節積極擴大清潔能源應用。
安徽黃山：發布《黃山市普通國省干線公路大件運輸路線示意圖》
7月中旬，黃山市公路管理服務中心發布了《黃山市普通國省干線公路大件運輸路線示意圖》，包括一圖兩表，覆蓋全市21條國道、省道和重要縣道，以及305座橋梁和40處限高限寬設施，包含了普通國省干線公路的技術狀況、橋隧指標、橋梁限重、限高限寬和交通管制等路況信息，為大件運輸企業查詢和制定運輸方案提供了便利。
四川：印發《貨車司機防“套路”提醒要點》
7月上旬，四川省交通運輸廳印發《貨車司機防“套路”提醒要點》，從購買貨車、簽訂合同、經營過程等多角度提出了“多了解”、“多比較”、“多留心”、“多求助”四點防范措施，旨在推動貨車司機權益保障突出問題專項整治行動開展，提升貨車司機風險防范意識。
甘肅：修訂兩則行政處罰標準
據甘肅省交通運輸廳消息，《甘肅省交通運輸行政處罰裁量基準適用規則（2023年修訂版）》《甘肅省交通運輸行政處罰裁量基準清單（2023年修訂版）》（以下簡稱“裁量基準”）已經廳2023年第6次廳務會審議通過，并將于8月1日起正式實施，《甘肅省交通運輸行政處罰裁量權適用規則（試行）》（甘交發〔2010〕90號）同時廢止。
江西：延續收費公路差異化收費政策
7月上旬，江西省交通運輸廳、江西省發展和改革委員會和江西省財政廳聯合印發《關于延續我省收費公路差異化收費政策的通知》。新一輪收費公路差異化收費政策實施分路段、分時段、分車型、分出入口差異化收費，政策延續至2023年12月31日。
新疆：印發《公路行業綠色低碳發展實施方案》
7月中旬，新疆維吾爾自治區交通運輸廳印發《公路行業綠色低碳發展實施方案》，力爭到2025年，實現營運車輛周轉量碳排放強度較2020年降低5%左右；到2030年，全面形成結構優化、集約高效的綠色低碳運輸方式，營運車輛換算周轉量碳排放強度較2020年下降10%左右。
內蒙古鄂爾多斯：開展雙掛汽車試點工作
6月中旬，鄂爾多斯市交通運輸局聯合鄂爾多斯市公安局制定印發了《鄂爾多斯市雙掛汽車列車行駛規則》?！兑巹t》對雙掛汽車的定義、證照、技術條件、從業者、行駛路線、收費標準、安全、管理、運行范圍等事項進行了詳細規定，共計十六條。
江蘇江陰：推廣實施道路運輸經營業戶和車輛自動審驗
7月26日，江陰市交通運輸局印發《關于實施道路運輸經營業戶和車輛自動審驗的通告》?！锻ǜ妗访鞔_，自2023年8月1日起，在全市范圍內推廣實施道路運輸經營業戶和車輛自動審驗，全市道路普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸經營業戶年審自動辦理；全市道路普通貨運車輛、道路貨物專用運輸車輛、道路大型物件運輸車輛、公交車輛、巡游出租車輛年審自動辦理；審驗系統按照設定的條件提前90天對年審到期的業戶和車輛進行掃描判斷，對審驗通過的自動辦理更新，對審驗不通過的每三天重新掃描判斷直至年審有效期屆滿。
江蘇南通：補貼提前淘汰的國三及以下排放標準柴油貨車
6月，南通市發布了《南通市國三及以下排放標準柴油貨車提前淘汰報廢補貼方案（2023—2024年）》，自2023年1月1日起至2023年12月31日期間淘汰對在南通市內注冊登記的重型、中型、輕型國三及以下車輛，根據注冊登記時間、淘汰時間實施差別化補貼；2024年1月1日至2024年12月31日期間淘汰的對在南通市內注冊登記的重型、中型、輕型國三及以下車輛，在2023年補貼標準的基礎上，根據注冊對應年份的0.5系數的標準進行差別化補貼。補貼申請受理時間為2023年8月1日起2025年3月31日。
