0【第一商用車網 原創】
根據第一商用車網的統計，在2023年8月的“皮卡第一影響力指數”月度排名中，前十名的皮卡品牌依次為長城、長安、江西五十鈴、江鈴、福田、雷達、鄭州日產、江淮、上汽大通和慶鈴。8月“皮卡第一影響力指數”總得分為1273分，環比增長約0.9%，基本保持不變，相比于去年同期則下降了11.1%。不過，與過去幾個月相比，8月總分雖然變化不大，但是排名格局卻發生了“大洗牌”。
那么，8月皮卡行業的傳播格局發生了哪些變化？各品牌又貢獻了哪些出色的傳播案例？
鄭州日產掉隊 雷達持續攀升
在8月的皮卡影響力排名中，前三名仍然是長城、長安和江西五十鈴，但長城與二三名的分差明顯擴大；江鈴取代了鄭州日產的位置來到第四；雷達繼續攀升至第六；其他品牌的排名沒有發生較大變化。
具體來看，身為行業領軍品牌的長城進一步鞏固了地位，分數上升至272分，領先第二名超100分；長安、江西五十鈴的表現十分平穩，維持住了原來的名次；而與前三名形成鮮明對比的，是鄭州日產傳播力度的快速下降。8月，鄭州日產將傳播中心放在了全新帕拉丁這一經典產品的換代車型上，因此在皮卡領域的傳播力度有所下滑；雷達延續了強勁的勢頭，來到了第六名，展現出新能源品牌強大的活力。
總體而言，皮卡行業的傳播競爭壓力仍然較大，一旦松懈就有可能迅速掉隊；同時，新品牌的出現成為了市場中的不穩定因素，但也為行業提供了新的營銷思路。
成都車展忙上新
作為西部地區最重要的車展，成都車展向來是各大品牌集中發布新品的重要平臺。
首先是長城在車展首日攜全性能家族亮相現場，并帶來了旗下大型高性能豪華皮卡山海炮性能版的全球首秀。作為乘用休閑品類又一重磅力作，山海炮性能版基于坦克平臺打造，搭載超級強悍的3.0T V6發動機，搭配9AT變速箱，全系標配博格華納4A+MLOCK智能四驅、前后橋電控牙嵌式差速鎖和L2級高階智能駕駛輔助，將硬派越野與智能豪華完美融合。該車預計2023年第四季度正式上市，官方售價或將低至30萬元以內，令人十分期待。
同樣在成都車展首日，江西五十鈴出品的全新一代鈴拓正式上市，并公布了全系11.58萬元-15.13萬元的售價。這款10萬級合資皮卡既是傳承了D-MAX全部技術的高端乘用皮卡，更具備了瑞邁超值的性價比，這也讓全新一代鈴拓獲得了兼顧用戶工作實用性和生活舒適性的商乘兩用屬性，出眾的實力和較高的性價比展露無遺。
江鈴大道敢探者也在成都車展正式開啟預售，該車系共4款車型，指導價為17.28萬元至19.18萬元。同時，大道魔盒、大道·飛將也同步公布預售價格并開啟預售，“同道中人”用戶APP正式上線。2.3T發動機、行業首創輥壓成型的方鋼縱梁和首創的多連桿+瓦特連桿后懸、285全地形越野胎和7種不同模式的全地形管理系統等眾多越野配置，讓該車能夠滿足不同用戶的個性化需求，提供出色的越野體驗。
除了上述新品，作為西部地區規模最大的車展，本屆成都車展自然也少不了其他熱門車型的身影。長安覽拓者·探索版、江淮全新悍途乘用版也來到了現場。定位于“運動型越野皮卡”的長安覽拓者·探索版憑借吸睛的外觀設計和出眾的配置獲得了較高的關注度；江淮全新悍途乘用版則在產品性能、駕乘體驗與乘用車全面對標，以更豪華、更舒適、更智能、更好玩為標簽，為用戶提供更高價值、更高品質、更適合家用的乘用皮卡產品。
用戶共創成為傳播重心
除了關注度最高的成都車展，8月皮卡行業仍有不少高熱度話題，其中用戶共創活動是各品牌最重要的著力點。
2023年8月“皮卡第一影響力指數”大事件統計
8月18日，長城炮在長城重慶智慧工廠迎來第50萬臺整車下線，成為首個突破50萬的中國高端皮卡品牌。從0到50萬臺，是長城炮開創的中國皮卡新成就，是全球化發展的成果，更是長城炮加速市場擴容、引領中國皮卡品牌向上向好發展的見證。此外，長城炮當天還攜手行業專家、資深媒體代表、圈層精英、改裝共創伙伴舉行皮卡行業共創大會，共同探討中國皮卡市場擴容、皮卡文化發展，助推中國皮卡在全球流行起來。
8月15日至18日，江西五十鈴重走“英雄路”活動圓滿收官。此次車主活動，從內蒙古赤峰翁牛特旗集結出發，聚集了眾多越野愛好者，重走首屆阿拉善英雄會決賽賽道，回歸英雄會發源地，展現了江西五十鈴D-MAX的強大性能，體驗內蒙古赤峰的沙漠草原和風土人文，尋找和重溫探索未知的魅力與精神。
8月18日，江鈴大道正式官宣冠名2023南昌馬拉松。江鈴大道產品打造之處便秉承著探索的熱情，將探索、行動、多元、極致、樂活5大品牌DNA注入產品之中，與馬拉松“挑戰自我、超越極限、永不放棄”的精神內核高度一致。作為此次大賽的官方指定用車，江鈴大道將帶領運動員一起領略南昌魅力，體會這座城市傳遞出的精神財富。
8月17日，吉利雷達全國新能源皮卡解禁地圖微信小程序、官方網站、官方APP全面上線，可實時查詢全國369個城市的皮卡解禁政策，同時還提供在線分享、預約試駕等功能。新能源皮卡解禁地圖的上線極大便利了用戶的出行，進而推動皮卡文化的發展與普及。
此外，在成都車展期間，雷達RD6還榮獲2023潮輅獎“先鋒新能源皮卡”大獎。雷達RD6作為國內首個原生純電皮卡，基于國內首個原生純電皮卡平臺M.A.P平臺的核心優勢，以其出色的純電性能、智能物聯、乘用化設計等亮點，極大拓展了戶外生活的更多可能，并為戶外商業生產經營等提供一站式解決方案，展現了出色的行業影響力。
結束語
從8月的成都車展及一系列廠商活動不難看出，雖然皮卡行業整體格局難以動搖，但“玩家”數量與日俱增，車型種類、數量都達到了前所未有的高度，對于消費者而言，購車時的選擇余地越來越大，隨著競爭的愈發激烈，未來將出現更多優秀產品供消費者選擇。
