銷量快速攀升!伊頓康明斯如何打動用戶?
【第一商用車網 原創】近年來,自動變速箱成為我國重卡市場的一大發展趨勢。作為國際知名的變速箱制造商之一,伊頓康明斯抓住了這一機遇,在中國市場的份額持續提升。
2023年11月27日
聚星EV首批新車月底交付 明年市占率破3成 南京依維柯底氣在哪?
【第一商用車網 原創】南京依維柯要發力純電動輕客市場。
2023年11月24日
奔馳動力總成居然不是奔馳卡車專屬?對話奔馳卡車動力總成全球技術銷售負責人
11月,商用車行業的兩大盛會——武漢車展及內燃機展先后在武漢和南京舉辦,展會期間,第一商用車網專訪了梅賽德斯-奔馳卡車動力總成全球技術銷售負責人Mr. Ilg, Andreas。
2023年11月23日
簽訂200輛氫能重卡大單,東風商用車未來在新能源領域要這樣干
【第一商用車網 原創】武漢商用車展上,“最靚的那個仔”是誰?東風商用車肯定是其中之一。
2023年11月20日
錢恒榮:持續加快內燃機產業向低碳化、零碳化躍遷
為助力內燃機產業高質量發展,11月13日,中國內燃機工業協會在江蘇南京召開七屆三次理事(擴大)會議。中國內燃機工業協會會長、一汽解放總經理助理、動力總成事業部黨委書記錢恒榮出席會議并講話。
2023年11月15日
mini卡之后又推新能源微卡,大力牛魔王的產品未來還會更“大”?
【第一商用車網 原創】大力牛魔王D05能更“出圈”嗎?
2023年10月25日
用七成的價格,做比肩采埃孚的品質,萬里揚雄心為哪般?
【第一商用車網 原創】“從技術儲備到產品布局,以及市場驗證,萬里揚已經萬事俱備,距離各項產品的大批量裝配,現在只待東風?!比f里揚股份公司副總監徐萬洪滿懷信心的說到。
2023年10月20日
海外國內雙軌并行,上汽大通要在全球更多市場“撿芝麻”
【第一商用車網 原創】“從首款車型V80開始,上汽大通一路在容量不大的細分市場里‘撿芝麻’。12年來,我們在全球慢慢積累了100多萬用戶,海外市場銷量也超過了28萬輛?!?月13日,上汽大通在澳大利亞舉行新能源產品發布會,上汽集團副總裁藍青松用“撿芝麻”來形容上汽大通過去12年的積累。
2023年10月09日
終結奔馳23年連勝紀錄,TA這樣打造中國汽車品牌出口樣板
【第一商用車網 原創】在上汽大通品牌成立12年之際,上汽大通重走海外發展之路的“首站”,必須是澳大利亞。
2023年10月06日
幾十家海外經銷商自費來華,這場新能源輕型車品牌發布會有這么“香”?
【第一商用車網 原創】9月下旬的一場新能源輕型車發布會,不但“驚動”了國內同行和用戶,還讓30余家海外經銷商“自掏腰包”,從全球各個地方趕到中國南京。這究竟是怎樣的一場發布會?
2023年09月28日
滿電續航超375km,極熱挑戰通關,宇通輕卡底氣何在?
【第一商用車網 原創】為何選擇如此嚴苛的條件,去“虐”一輛“嬌貴”的純電動輕卡?
2023年09月11日
皮卡電動化加速,TA如何以一己之力拉高新能源占比?
【第一商用車網 原創】吉利雷達CEO凌世權專訪。
2023年09月07日
自重僅9噸、售價低10萬,這家新能源智能重卡造車新勢力,它來了!
【第一商用車網 原創】零一,新能源智能重卡造車新勢力,它來了!
2023年08月27日
重型自卸車10月銷量小增1% 東風/重汽僅差
新能源自卸車前10月銷量增18% 三一/徐工爭
新能源輕卡10月銷量再破6000輛 遠程返榜首
新能源牽引車10月漲134% 徐工奪冠 解放前
比亞迪拿下9月公交客車冠軍
牽引車10月實銷增127% 燃氣車暴漲1553%
2023“誰是第一”商用車年度評選
2023中國國際商用車展(CCVS)
第五屆“尋找運輸代言人”正式啟動啦!
2023中國綠色貨運先鋒論壇召開
共創商用車發展新局面 首屆中國商用車論壇
2022完美收官! 江淮1卡未來可期!
歐曼行星自動擋中卡測評
東風小霸王W17小卡除了“大”還有什么?
比亞迪首款混動輕卡來襲!
高效純電動輕卡有沒有?不妨看看前晨這款
17.28萬即滿配 還有秘密武器加持 江鈴大道
試駕即將上市的福特全順T8
祥菱Q微卡將乘用化“玩”到極致
17m³裝載方量,綜合續航260km,三一
11月重卡銷7.5萬輛漲61%!燃氣車“大降溫
10月重卡銷8萬輛!重汽超2萬 解放增5成
10月重卡銷7.7萬輛漲6成
燃氣車占比超4成,最高700馬力,解放繼續
9月重卡銷8萬輛!重汽2.1萬,解放漲7成
年內最大“陣仗”,燃氣車繼續井噴,解放
金九來了?9月重卡銷8萬輛漲6成!
8月重卡銷6.9萬輛!重汽2萬 解放漲5成
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